Plug-in-Hybridfahrzeuge nutzen im täglichen Betrieb in der Regel überwiegend den Verbrennungsmotor. Damit emittieren sie deutlich mehr CO2 als für die Berechnungen der deutschen Treibhausgasemissionen im Jahr 2030 bisher angenommen wurde.
Die Antarktis könnte künftig ergrünen und von neuen Arten besiedelt werden. Andererseits dürften Spezies verschwinden.
Ackerböden und Böden des Obst- und Gemüseanbaus zeigen weltweit eine hohe Kontamination mit Mikroplastik-Partikeln.
Bakterien setzen Kohlenstoff bei steigenden Temperaturen in großem Maßstab als Kohlendioxid und Methan frei. Diese Gase verstärken den Treibhauseffekt, dadurch das weitere Auftauen der Permafrostböden und beeinflussen das gesamte Klima.
Eine umweltfreundlichere Produktion und ein nachhaltigerer Lebenszyklus elektronischer Geräte sind von entscheidender Bedeutung. Wissenschaftlern ist es erstmalig gelungen, Displays zu produzieren, deren Bioabbaubarkeit von unabhängiger Seite geprüft und bestätigt wurde.
Die fossilen CO2-Emissionen sanken 2020 um sieben Prozent im globalen Schnitt. Treiber dieser Entwicklung ist vor allem der Transportsektor. Keine deutliche Verbesserung zeigt sich hingegen in den Emissionen aus der Landnutzung.
Insektenfressende Vögel riskieren den Hungertot, wenn sie wegen der Erderwärmung früher anfangen zu brüten.
Bislang werden für Silageballen verwendete Folien nach der Nutzung entsorgt – ein Recycling ist nicht üblich und nur mit großem Aufwand möglich. Forscher arbeiten an ökologisch nachhaltigen Folien aus Biopolymeren, die zu 100 Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen bestehen.
Ziel ist die Entwicklung einer innovativen Monitoring-Technologie, die automatisiert und großflächig Plastikmüll sowie verschiedene Plastikarten am Meeresgrund erkennen und bestimmen kann.
Satellitendaten zeigen, dass im Zeitraum zwischen 2011 und 2015 in Europa um fast 70 Prozent mehr abgeholzt wurde als in den Jahren zuvor.