E-Auto (Rathaphon Nanthapreecha from Pexels)

Verbrenner-Modus: Plug-in-Hybride gefährden Klimaziele im Verkehr

| 19. Juli 2020, 14:37

Plug-in-Hybridfahrzeuge nutzen im täglichen Betrieb in der Regel überwiegend den Verbrennungsmotor. Damit emittieren sie deutlich mehr CO2 als für die Berechnungen der deutschen Treibhausgasemissionen im Jahr 2030 bisher angenommen wurde.

Shell-Tankstelle (Shell)

Shell nimmt erste eigene Schnellladesäule in Betrieb

| 19. Juli 2020, 14:37

Mit steigenden E-Auto-Zulassungen wird auch die Nachfrage nach Schnellladepunkten steigen. „Bislang kann die öffentliche Infrastruktur von Schnellladesäulen einen solchen Anstieg kaum bewältigen“, sagt Shell.