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Forscher fordern Stau- und Luftverschmutzungsgebühr für deutsche Städte
Das Berliner Klimaforschungsinstitut MCC fordert, dass die Politik bei der Bepreisung von Straßenverkehr geografisch differenziert. Straßenbenutzungsabgaben sollten abhängig von der Uhrzeit oder vom Schadstoffausstoß eingeführt werden.