Saga, ein britisches Versicherungs- und Reiseunternehmen, sagte der Financial Times, dass die Nachfrage nach Kreuzfahrten trotz des Ausbruchs des Coronavirus gut anhält.

China und weitere Länder könnten nach der Coronavirus-Pandemie weitere Kohlekraftwerke bauen, um die Wirtschaft wieder anzukurbeln. Fast die Hälfte der weltweiten Kohlekraftwerke werden dieses Jahr jedoch mit Verlust betrieben, zeigen aktuelle Untersuchungen.

Laut einer aktuellen Harvard-Studie ist Luftverschmutzung bei Menschen, die mit Covid-19 infiziert sind, mit signifikant höheren Todesraten verbunden. Die Arbeit zeigt, dass selbst ein winziger Anstieg der Partikelverschmutzung in den Jahren vor der Pandemie mit einem Anstieg der Sterblichkeitsrate um 15 Prozent verbunden ist.

Protektionistische Maßnahmen der nationalen Regierungen während der Coronavirus-Krise könnten weltweit zu Nahrungsmittelknappheit führen, warnt die UN-Lebensmittelbehörde.

Die Verantwortliche für biologische Vielfalt bei den Vereinten Nationen fordert im Guardian ein globales Verbot von Wildtier-Märkten um künftigen Pandemien vorzubeugen. Ein Markt dieser Art soll der Ausgangspunkt des Corona-Ausbruchs gewesen sein.

Das Kreuzfahrtgeschäft hat durch die Corona-Pandemie noch mehr zu verlieren als die Fluggesellschaften: Die Aktienkurse der großen Anbieter sind massiv gefallen, Behörden warnen über 70jährige – die Kern-Zielgruppe der Branche – vor Urlauben an Bord.

Experten warnen im Guardian davor, dass die Pandemie destruktivere Folgen für die EU haben werde als die Brexit-, Migrations- und Finanzkrise, sollten die derzeitige Spannungen weiter bestehen.

Die sinkende Nachfrage nach Öl, die durch die Coronavirus-Pandemie in Verbindung mit einem Preiskampf hervorgerufen wurde, hat laut Analysten die fossile Brennstoff-Industrie für immer verändert, schreibt der Guardian.

Einige große Unternehmen werden durch die Corona-Krise an Einfluss gewinnen, schreibt der Economist. Langfristig können diese Unternehmen ihren Marktanteil ausbauen, indem sie mehr investieren als geschwächte Konkurrenten oder diese überhaupt aufkaufen.

Eine Verringerung der Umweltverschmutzung scheint auch die Corona-Infektionsrate zu verringern. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie aus Italien, schreibt der Economist.